Петролното ембарго, наложено от Европейския съюз на Иран, ще удари сериозно европейските застрахователи, съобщава Ройтерс.

Мерките, които бяха одобрени миналата седмица, включват забрана на внос на ирански петрол в общността, както и забрана на европейските застрахователи да застраховат танкери, превозващи ирански петрол по целия свят. Забраняват се също инвестициите на европейски компании в ирански компании за преработка на петрол, както и продажбата на оборудване за този сектор. Всички европейски компании, които имат договори, свързани с иранския петрол, трябва да ги прекратят до 1 юли.

Забраните обаче ще засегнат сериозно много европейски застрахователи, тревожи се Андрю Бардот, шеф на асоциацията на корабните застрахователи Group of P&I Clubs. В момента членове на асоциацията обслужват 95 % от пазара на застраховки на танкери, свързани със замърсяване на околната среда и живота  и здравето на екипажа на корабите. Освен тези сектори, застрахователите няма да имат право да продават полици и свързани с товара на корабите, както и с физически щети на кораби, превозващи ирански петрол.

„Това няма да спре собствениците на кораби да продължат да търгуват с Иран като си осигуряват застраховки от другаде. На търговско ниво, ще има голяма загуба на премии от тези клиенти и голяма миграция към други пазари“, обяснява Бардот.

В момента Лондон е един от световните центрове на пазара на застраховки, като там се търгуват 17 % от всички полици, свързани с физически щети. Общият пазар на такива застраховки възлиза на 8,5 милиарда долара. Освен това, там се продават и 8 % от застраховките на товара на танкерите, който е за общо 13 милиарда долара. 9 % от полиците, свързани със застраховка на товара, пък се търгуват в Германия, която също е страна по санкциите.

Тъй като подобни мерки планира и САЩ, от забраната ще се облагодетелстват застрахователни компании в Азия, Латинска Америка и Русия, прогнозират спеициалисти.

Целта на операцията е да се спаси Fondiaria Sai – втората по големина застрахователна компания в Италия, която изпитва сериозни финансови затруднения и е на прага на несъстоятелност, както и на пазара да излезе по-голям и силен застраховател, който да е конкурентен на европейско ниво. В момента Fondiaria Sai е 35,8 % собственост на финансовата компания Premafin, която пък е контролирана от богатата италианска фамилия Лигрести. Milano Assicurazioni пък е дъщерна компания на Fondiaria Sai. По силата на споразумението, Premafin ще увеличи капитала си като пусне нова емисия акции за 400 милиона евро, които ще бъдат купени от Unipol. По този начин Unipol ще придобие контрола върху над две трети от акциите с право на глас в Premafin. После Premafin ще използва свежия капитал, за да купи нови акции в подобно предлагане от Fondiaria Sai, за да получи мажоритарен дял в компанията. В момента Premafin държи 35,8 % от Fondiaria Sai. При тази покупка компанията ще придобие и контрола върху Milano Assicurazioni. Така на практика вторият и третият по големина застрахователи ще се слеят и ще създадат нов застрахователен гигант. Очаква се обаче общото дружество да остане на второ място на пазара, след лидера Generali.

В момента Fondiaria Sai е най-големият автомобилен застраховател в Италия. След сливането се очаква Unipol да контролира 32 % от неживотозастрахователния пазар и 10 % от животозастрахователния сектор. Собственият капитал на Unipol пък се очаква да нарасне с 1,1 милиарда евро.

Сделката предстои да бъде одобрена от финансовите регулатори в Италия. Очаква се тя да бъде финализирана до края на годината.

Участници в кръглата маса ще бъдат представители на:

• Комисия по здравеопазването към Народното събрание
• Комисия по труда и социалната политика към Народното събрание
• Комисия по бюджет и финанси към Народното събрание
• Министерство на здравеопазването
• Министерство на финансите
• Комисия за финансов надзор
• Национална здравноосигурителна каса
• Асоциация на лицензираните дружества за допълнително здравно

осигуряване

• Здравноосигурителните дружества
• Асоциация на застрахователите

Доклади по темата ще изнесат:

• проф. д-р Йордан Христосков, ВУЗФ – „Сходство и различия между

здравно застраховане и здравно осигуряване”

• проф. д-р Евгения Делчева, УНСС – „Възможни решения”

Поканени участници в кръглата маса:

• Менда Стоянова, председател на Комисията по бюджет и финанси
• Димитър Главчев, заместник-председател на Комисията по бюджет и финанси към Народното събрание
• Румен Овчаров, заместник-председател на Комисията по бюджет и финанси към Народното събрание
• Драгомир Стойнев, председател на Комисията по труда и социалната политика към Народното събрание
• Светлана Найденова, заместник-председател на Комисията по труда и социалната политика към Народното събрание
• Хасан Адемов, заместник-председател на Комисията по труда и социалната политика към Народното събрание
• Десислава Атанасова, председател на Комисията по здравеопазване към Народното събрание
• Ваньо Шарков, заместник-председател на Комисията по здравеопазване към Народното събрание
• Даниела Дариткова-Проданова, заместник-председател на Комисията по здравеопазване към Народното събрание
• Евгений Желев, заместник-председател на Комисията по здравеопазване към Народното събрание
• Стефан Константинов, министър на здравеопазването
• Симеон Дянков, министър на финансите
• Стоян Мавродиев, председател на Комисията за финансов надзор
• Димана Ранкова, заместник-председател на Комисията за финансов надзор
• Борислав Богоев, заместник-председател на Комисията за финансов надзор
• Ангел Джалъзов, заместник-председател на Комисията за финансов надзор
• Антония Гинева, член на Комисията за финансов надзор
• Нели Нешева, управител на Национална здравноосигурителна каса
• Мими Виткова, Председател на Асоциация на лицензираните дружествата за доброволно здравно осигуряване
• Данчо Данчев, Председател на Управителния съвет на Асоциация на българските застрахователи.Източник: zastrahovatel.com

Документът идва след проведени консултации с националните правителства, застрахователите и потребителите, уточниха от Комисията. Целта му е да даде практическа ориентировка във връзка с последиците от решениетона Съда на Европейския съюз, с което той постанови, че различните премии за мъжете и жените са дискриминационни.

Насоките поясняват например, че решението важи само за нови договори, и по-специално договори, сключени от 21 декември 2012 г. нататък, като са дадени и конкретни примери за това какво се счита за „нов договор“.

Представени са и примери за свързани с пола практики, които няма да се променят, тъй като са съвместими с принципа за независещите от пола премии и обезщетения. Съществува голямо разнообразие от такива практики, според комисията — от изчисляването на техническите резерви до ценообразуването в презастраховането, оценката на здравословното състояние с цел сключване на здравна застраховка и целевия маркетинг.

Решението не означава винаги еднакви премии

Решението по делото „Test-Achats“ не означава, че жените винаги ще заплащат еднакви с тези на мъжете премии за автомобилна застраховка, коментира ЕК.

В момента един внимателен млад шофьор мъж плаща повече за автомобилна застраховка единствено поради факта, че е мъж. Застрахователния сектор вече няма да могат да използват пола като определящ фактор за риска, за да обоснова различията между премиите. Те обаче ще продължат да се понижават в зависимост от поведението на отделния водач. Цената ще продължи да зависи от риска, тъй като решението не забранява други законосъобразни фактори за определяне на риска, съобщи ЕК.

Полът е определящ фактор за оценката на риска при най-малко три основни категории продукти: автомобилни застраховки, рентни застраховки ,,Живот“ и частни здравни застраховки. И в трите категории има вероятност премиите и обезщетенията за отделните мъже и жени да се променят при преминаването към независещо от пола ценообразуване. В зависимост от конкретния продукт те могат да нараснат или да намалеят.

„Застрахователните услуги са конкурентен и иновативен сектор. Той трябва да бъде в състояние да въведе тези промени и да предложи атрактивни, независещи от пола продукти на потребителите без неоправдано голям ефект върху цялостното равнище на цените. Спадането на някои цени, което произтича от независещото от пола ценообразуване, следва да достигне потребителите с оглед на справедливостта, така, както и покачването на други цени“, категорични са от ЕК.

Ред е на застрахователите

Комисията е изпълнила ангажимента си да помогне на застрахователите и потребителите да се адаптират в съответствие с решението цяла година преди крайния срок, според Вивиан Рединг, комисар на ЕС по въпросите на правосъдието и заместник-председател на Комисията. „Сега е ред на сектора на застрахователните услуги да осигури безпроблемния преход към изцяло равно третиране на мъжете и жените в сферата на застраховките“, каза Рединг.

Комисията ще продължи зорко да следи как секторът привежда в изпълнение решението на Съда, закани се Рединг и допълни: „Очаквам тези застрахователи, които първи преминат към независещи от пола тарифи, да постигнат конкурентно предимство на европейския пазар“.

Предистория

В своето решение по делото „Test-Achats“ от 1 март 2011 г. Съдът на Европейския съюз постанови, че различните премии за мъжете и жените съставляват дискриминация, основана на пола и даде срок на застрахователите до 21 декември 2012 г., за да въведат равно третиране на застрахованите мъже и жени клиенти по отношение на застрахователните премии и обезщетения.

Съдът дефакто обяви за невалидна една дерогация в законодателството на ЕС, която допуска държавите-членки да запазят разграничението между мъже и жени по отношение на премиите и обезщетенията на застрахованите лица.

Източник:Insurance.bg

От “Локтън” са разработили 14 възможни сценария за инциденти в работата на добрия старец. Те са пресметнали възможните видове застраховки за такива сценарии и цените им. Така например са помислили за застраховка на доставките на играчките по море и въздух, както и на потенциални травми на елените. Потенциален риск е и кражбата на подаръци.

5000 долара струва застраховането на един от най-ценните активи на Дядо Коледа – неговата брада. Срещу 12  000 долара пък добрият старец ще е спокоен, че няма да обърка списъците с добрите и лошите деца и да разочарова милиони послушни малчугани. В “Локтън” са предвидили, че има риск от спиране на тока на Северния полюс. В такава ситуация може да се сринат системите, които обработват информацията за добрите и лошите деца, и данните да бъдат изгубени. Срещу 12 000 долара Дядо Коледа може да си осигури покритие от 3 милиона долара за възстановяване на системите.

Съществува и риск във фабриката за опаковане на подаръци да избухне пожар, защото коледната украса е разположена твърде близо до камината. От “Локтън” предлагат застраховка с покритие от 100 милиона долара за имуществени щети в работилницата.

За да участват в конкурса са поканени студенти от всички висши училища. Брой на участващите студенти от една институция не е ограничен.

Олимпиадата ще се проведе в три етапа:

Квалификационен кръг (01 декември 2011 г.)
Вторият кръг  (1-3 март 2012 г.)
Финалният кръг (октомври 2012 г.)

Квалификационен кръг ще бъде на  01 декември 2011 г.
Попълнилите формуляр за кандидатстване ще получат код за достъп и ще направят онлайн тест от 9.30 до 17.00 ч. на сайта на „Forinshurer“, като учасниците ще трябва да отговорят на 60 въпроса за 20 минути.

Определяне на победителите от първия кръг ще се извърши по брои на точките по време на теста. Студентите, които получат максималната оценка за най-малко време ще бъдат поканени от журито за участие във втори кръг.

Вторият кръг на олимпиадата ще се проведе 1-3 март 2012 г. в Националния университет на Държавната данъчна служба на Украйна и ще включва творческо решение на конкурсни задачи.

Третият последен етап на Олимпиадата ще се проведе през октомври 2012 г. на базата на Ополския университет (гр.Ополе, Полша) и ще включва творческо решение на конкурсни задачи между победилите студенти от фаза II.

Олимпиадата е подкрепена от:

Ополски университет (Ополе, Полша)
Университет Мария Кюри-Склодовска (Люблин, Полша)
Академия на финансите (Варшава, Полша)
Университет Анже (Angers, Франция)
Университет Гьотинген Георг-Август (Гьотинген, Германия)
Икономическия университет във Варна (България)
Руския университет „Дружба между народите” (Москва, Руска федерация)
Беларуския икономическия университет (Минск, Беларус)

Източник: zastrahovatel.com

- Започна активната кампания по „Гражданска отговорност” (ГО), която през ноември и декември традиционно достига своята кулминация. Какво е вашето наблюдение за кампанията, има ли нарушения, дъмпинг на цените, подвеждащи реклами?

- Развитието на тазгодишната кампания се отличава от останалите с незначителни отклонения за разлика от предишните. Не се срещат обяви с предложения за нереално ниски цени на премията по „Гражданска отговорност”, които няма да могат да покрият евентуалните обезщетения. Това бе потвърдено и на проведената преди два дни среща с Асоциацията на българските застрахователи, Гаранционния фонд и Бюрото „Зелена карта”. Застрахователите сами отчетоха положителните ефекти от мерките, предприети от надзора, тъй като те са насочени към подобряване реда на пазара и увеличаване на неговата предсказуемост. В надзорната политика, която провеждаме, се придържаме към принципа да не упражняваме „абстрактен надзор”, а на ранен етап да идентифицираме проблемни сфери и въпроси, породени в практиката. Застрахователните компании са важен партньор в тези процеси, като участват в разработването и прилагането на подходящи мерки, тъй като те са от полза на всички, които искат да правят нормален бизнес.

Какво по-конкретно направихме във връзка с „Гражданската отговорност”? Едно от нещата бе да изискваме допълнителни технически резерви по застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, което стана с Наредба, която приехме още ноември миналата година, с цел осигуряване на по-голяма финансовата стабилност на компаниите. В резултат на тази мярка общият размер на резервите по тази застраховка за една година се увеличиха с над 100 млн. лв. и в момента са в размер на 822 млн. лева. Техническите резерви представляват задълженията на застрахователите по сключените от тях договори. Нашата цел като надзорен орган е да следим да има достатъчно средства в компаниите, за да се изплащат обезщетения.

Затова заявявам, че ако се появят нередности по време на кампанията, ще се подхожда безкомпромисно и ще прилагаме всички наказателни административни мерки, санкции, глоби и ако се наложи и най-тежката, каквато е отнемането на лиценза за извършване на дейност по задължителната застраховка.

- Вече функционира системата бонус – малус, поне така се разбра от пресконференцията на Асоциацията за застрахователна сигурност. Какво ще промени тя на пазара?

- Запознах се с твърденията на асоциацията от пресата. В публичното пространство се разпространи неточната информация, че тази система едва ли не вече функционира, че има проект, който е внесен от Асоциация за застрахователна сигурност в комисията и който „отлежава” вече година, че от броя на точките зависи цената на застраховката и хората масово започнаха да си търсят „бонусите” при сключване на застраховката. Искам да кажа, първо, че наистина има проект, внесен от въпросната асоциация, който отразява частните виждания на асоциацията за такава система. Запознали сме се с проекта, анализираме сме го през призмата на съществуващите, действащи в Европейския съюз системи за бонус/малус и сме установили, че предложението е доста фрагментарно, поради което неподходящо за прилагане на българския пазар.

Второ, възложили сме на самите застрахователи да направят свое предложение, на база съществуващите практики в по-развитите застрахователни пазари. Подготвеното от тях предложение ще бъде разгледано от надзора и поставено на широко обсъждане, което може да се случи единствено и само след съответните промени в Кодекса за застраховането, ако бъдат приети от Народното събрание. Едва тогава би станала възможна една задължителна за всички застрахователи система бонус/малус, която да бъде въведена чрез наредба на Комисията за финансов надзор. В момента някои застрахователи предлагат бонуси за свои клиенти, но това е на база тяхната собствена информация за клиентите и ако предложат „малус”, тоест ако поискат повече пари от своя клиент, той спокойно може да отиде в съседния офис и да сключи застраховката на по-ниски цени. Докато целта на единната система бонус/малус е да е задължителна за всички застрахователи, предлагащи ”Гражданска отговорност”, така че премиите да се определят в зависимост от едни и същи критерии въз основа на обща база данни за водачите на автомобили, както и за самите автомобили, при прилагане на унифицирани стъпки по отношение и на бонусите и на малусите. Тоест, водач с 2-3 произшествия, на когото даден застраховател иска завишение на премията по тази причина, да не може да отиде при друг застраховател, който да му предложи по-ниска премия, без да отчете завишения риск, свързан с такъв водач. Липсващата в момента единна система бонус/малус на практика принуждава застрахователите да се ограничат само до прилагането на система „бонус”, като понякога се достига до „изненадващи” критерии относно предлагането на бонуси.

Питате ме, какво ще промени тази система на пазара? Системата бонус/малус е изключително ефективна за повишаване на дисциплината при движение по пътищата, поради по-високата премия при неспазване на правилата. Липсата на такава система ощетява хиляди граждани и българското общество като цяло, тъй като броят на загиналите и пострадалите при пътно-транспортни произшествия продължава да е доста висок в сравнение с другите държави от Европейския съюз.

- Защо темата за обхвата по „Гражданска отговорност” винаги е толкова коментирана ?Има ли опасност от санкции от Европейската комисия?

- Обхватът е вечно актуална тема не само поради заплахата от евентуални санкции от Европейската комисия, че не достигаме 90 % застраховани автомобили от броя на регистрираните, а поради важната функция на застраховка „Гражданска отговорност” да гарантира плащането на обезщетения на пострадали лица, които нямат вина за причинената катастрофата. Освен това при по-нисък обхват добросъвестните водачи „спонсорират” тези, които не са сключили застраховката, защото от всяка една премия се отчисляват средства за Гаранционният фонд, който изплаща обезщетения на пострадалите, когато виновният шофьор е без сключена застраховка „Гражданска отговорност”. Затова комисията непрекъснато предприема различни мерки с цел повишаване на обхвата.

- Какви мерки конкретно предприехте напоследък с цел повишаване на обхвата на застраховката и как оценявате съвместната си работа с други служби по проблема?

- Още през ноември 2010 г. КФН прие Наредбата за единната информационна система за издаването на полиците, която се разработи в срок от шест месеца и започна ефективно да функционира от 26 юли 2011 г. С информационната система, която генерира електронните полици по „Гражданска отговорност”, се преодоля големият проблем със забавеното отчитане на полиците, което изкривяваше картината на обхвата и се постигна точна информация за обхвата в реално време. Мога да посоча, че след въвеждането на електронната полица през лятото обхватът рязко се повиши със 7-8 процента.

Също така с издаването на полиците само от информационните системи на застрахователите беше неутрализирана възможността за антидатиране на полиците и извършването на застрахователни измами.

Много е важна ролята на Министерство на вътрешните работи за повишаване на обхвата и ние постигнахме много добро ниво на взаимодействие с министерството чрез органите на Пътна полиция. Зачестилите проверки по пътищата за сключена застраховка и засиленият контрол чрез използването на видео камери изиграха своята положителна роля. Искам да спомена и доброто взаимодействие с Гаранционния фонд и застрахователите, които всъщност бяха двигателят при разработването на информационната система Друг важен момент е, че вече на Интернет страницата на Гаранционния фонд може да бъде направена в реално време, абсолютно достоверна справка дали за дадено моторно превозно средство има валидна застраховка „Гражданска отговорност”. На страницата на Комисията в Интернет има „линк” към страницата на Гаранционния фонд и от тук също може да бъде направена такава проверка. Искам да спомена, че след въвеждането на информационната система наличието на стикер, който да доказва наличието на застраховката се обезсмисли. Първо, регистрационният номер е носител на информацията, дали има действаща застраховка „Гражданска отговорност”, или не и това може много лесно да се провери в информационната система. Да не говорим, че не е отпаднало задължението всеки да носи и да представя пред органите на Пътна полиция застрахователната полица по „Гражданска отговорност”. И другото, което обезсмисля стикера е, че камерите по пътищата заснемат номера на автомобила, а не стикера.

- Затова ли имаше предложение за премахване на стикерите по ГО в Закона за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането, който се отхвърли на първо четене?

- Да. В този законопроект бяха предложени над 75 изменения, които пряко касаеха потребителите и бяха предложени в резултат от развитието на застрахователния пазар, както и следствие на оплакванията на потребителите на застрахователи услуги. Ние направихме много задълбочен анализ на жалбите, постъпили в Комисията за финансов надзор и въз основа на това инициирахме промените в Кодекса за застраховането. В публичното пространство обаче се коментираха само две предложения за изменения в кодекса – еднократното плащане по ”Гражданска отговорност” и отпадането на стикера.

- Ще бъде ли внесен отново този законопроект на кодекса в Народното събрание?

- При проведени консултации със застрахователната общност, след отхвърлянето на законопроекта, бяха идентифицирани два възможни подхода – след съответните промени отхвърленият законопроект самостоятелно да бъде предложен за приемане, или той да бъде обединен с нови промени, обвързани с прилагането на директивата Платежоспособност II. Предстоят допълнителни консултации, за да се намери най-подходящото решение относно реализирането на предстоящите промени в Кодекса за застраховането.

Източник: Агенция „Фокус“

Договорът за управление на Борис Чухран  изтича в края на тази година, съгласно първоначалните условия. Самият той е решил да не удължава договора си за следващ период, поради семейни причини и ще се оттегли от всичките си позиции в компаниите на Дженерали в България на 31 декември 2011 г.

Към момента Чухран е главен изпълнителен директор и председател на управителния съвет на Дженерали България Холдинг ЕАД и главен изпълнителен директор и член на управителния съвет на Джи Пи Презастраховане ЕАД. Борис Чухран

„Дженерали България Холдинг с подкрепата на акционерите – Дженерали ППФ Холдинг – сега активно се подготвя за процеса на реформа. Бих искал да благодаря на г-н Борис Чухран за положителните резултати и принос в успешната трансформация на нашите български операции, през последните три години и му пожелаваме всичко най-добро в бъдещите му професионални предизвикателства „, коментира Джанлука Колочи, председател на надзорния съвет на Дженерали България Холдинг ЕАД и член на изпълнителния комитет на Дженерали ППФ Холдинг, отговорен за България.

„В рамките на последните три години групата на компаниите Дженерали в България постигнаха значителни и положителни резултати. Компаниите извършиха значителен обрат като стабилни компании, съобразени със стандартите на Дженерали Груп и със силен мениджърски екип“, се казва в съобщението на дружеството.

„Надзорният съвет на Дженерали България Холдинг смята, че това голямо постижение е резултат от работата и ангажимента на мениджърските екипи, служители и представители на Дженерали в България под ръководството на Борис Чухран“, добави Колочи.

Източник: Insurance.bg

На свое заседание от 24 ноември 2011 г. Комисията за финансов надзор взе следните решения :
1. Вписва последваща емисия акции с цел търговия на регулиран пазар, издадена от „Бесттехника ТМ-Радомир” АД. Емисията е в размер на 10 534 584 лева, разпределени в 10 534 584 броя обикновени, поименни, безналични акции с право на един глас, с номинална стойност 1 лев всяка, издадена в резултат на увеличаване на капитала на дружеството от 1 755 764 на 12 290 348 лева.

2. Разрешава на „Интерамерикан България” ЗЕАД, гр. София, да извършва застрахователна дейност на територията на Република Естония при условията на свободата на предоставяне на услуги.

3. Издава разрешение за доброволно прекратяване на „ЗОД Всеотдайност” АД, гр. София и отнема лиценза на дружеството за извършване на дейност по здравно осигуряване.
4. Отказва да издаде лиценз за извършване на дейност като дружество със специална инвестиционна цел на „Български фонд за земеделска земя” АДСИЦ, гр. София, както и да потвърди проспект за първично публично предлагане на емисия акции.

5. Прие  Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 35 за капиталовата адекватност и ликвидността на инвестиционните посредници.
Предлаганите промени повишават изискванията към инвестиционните посредници за оповестяване с цел да се подобри прозрачността по отношение естеството на секюритизиращите дейности.
По отношение на вътрешните модели за изчисляване на капиталовите изисквания за пазарен риск се въвеждат следните изменения:
•    Моделите се допълват с цел по-доброто отчитане на кредитните рискове в търговския портфейл;
•    В капиталовите изисквания при използването на вътрешни модели се включват елементи, които отговарят на условията на стрес с цел повишаване на капиталовите изисквания при влошаващи се пазарни условия и намаляване на възможността за проциклично развитие на сектора;
•    Въвежда се провеждането на обратни стрес тестове при използването на вътрешни модели;
•    Ограничава се възможността на инвестиционните посредници да моделират рисковете, свързани със секюритизацията, в търговски си портфейл при използването на  вътрешни модели.
В наредбата се дава легална дефиниция на понятията „пресекюритизация“, „пресекюритизирана позиция“ и  „миграционен риск”.
Въвежда се ограничен брой изключения при корелационно търгуване, за които заместник-председателят може да разреши на даден инвестиционен посредник да начислява цялостно капиталово изискване, при спазването на строги минимални изисквания.
Целта на промените е да се въведат в българското законодателство разпоредбите на Директива 2010/76/ЕС за изменение на Директиви 2006/48//ЕО и 2006/49/ЕО, както и съответните  разпоредби на Директива 2010/78/ЕС.
Предстои публикуване на наредбата в Държавен вестник.

Източник: КФН

Европейският орган за застраховане и професионално пенсионно осигуряване (EIOPA) публикува своя „Проект на доклад за добрите практики за оповестяване и продажба на променливи анюитети” и започна публични консултации

Докладът обобщава констатациите на Комитета за защита на потребителите и финансовите иновации с цел да се установят добри практики за оповестяване и при продажбите на променливи анюитети.

Европейският орган приканва участниците на пазара и потребителите да участват активно в консултацията по въпросите, свързани с потребителите и приема коментари относно проекта на доклада.

На този етап се цели обсъждане на две групи въпроси, свързани с практиките за оповестяване и продажбите.

Председателят на EIOPA Габриел Бернандино отбеляза, че „това е първата консултация в областта на защитата правата на потребителите и че тя е от огромно значение за новосъздадения европейски орган. На първо място тя свързва работа в областта на защитата на потребителите с финансовите иновации. На второ място, въпреки специфичния фокус, резултатът от консултацията със сигурност ще спомогне за формирането на обща позиция към разкритията и клаузите по продажбите в застрахователните договори с инвестиционен елемент”.

Настоящата консултация започна на 27 октомври 2011 г. и приключва в 18:00 ч. на 3 януари 2012 г.

Коментари могат да бъдат изпращани на адрес: СР-007@eiopa.europa.eu.

Трябва да се има предвид, че коментарите, получени след този краен срок, както и такива, които не са оформени в приложения модел в WORD, няма да бъдат разглеждани.

Проектът на доклад и въпросите са публикувани на електронния адрес на EIOPA:

- „Проект за доклад за добрите практики за оповестяване и продажбите на променливи анюитети”: “Draft Report on Good Practices for Disclosure and Selling of Variable Annuities”

- Модел на форма за представяне на коментари: „template to submit comments“

Източник: КФН