Първото BMW било хванато вчера на излизане от България. Шофирал го 44-годишен италиански гражданин, а регистрацията също била Италианска. Въпреки това, граничният полицай, извършил проверката на луксозното возило, се усъмнил, че в случая може да става въпрос за застрахователна измама. При извършената проверка на втора линия граничните полицаи разкрили, че представеното пълномощно и застраховката на колата не са истински. Със съдействието на служител на FRONTEX, работещ на ГКПП-Капитан Андреево, е установено, че 44-годишният италианец е регистриран в полицията за кражба на друга кола.

Снощи пък на същия пункт за излизане от страната пристигнал автомобил BMW X6 с руски регистрационен номер, който бил управляван от 48-годишен руски гражданин. Автомобилът е отклонен за контрол на втора линия. Там експертите установили, че има интервенция върху рамата. Колата е открадната в Германия и обявена за издирване в Шенгенската информационна система и Интерпол. Междувременно е била продадена и регистрирана в Русия с пренабития номер на рамата.

Автомобилите са задържани в ГПУ-Свиленград, а работата по двата случая продължава.

Източник: Insurance.bg

Целта на промените е по-голяма защита на потребителите в случай на проблеми с пътуванията или несъстоятелност на туроператорите.  Те се налагат след инцидента със стотиците руски и финландски туристи, които миналото лято бяха блокирани по българските летища, след като се оказа, че „Алма Тур“ има неплатени стари дългове към авиопревозвачите, а застраховката на туроператора не покрива разходите по прибирането на туристите.

Сегашната наредба е от 2003 г. и е базирана на обороти на туроператорите от преди 9 години, които не отговарят на настоящите обеми. Застраховките, базирани на старите обороти, не могат да гарантират цялостно покриване на евентурални щети при настъпване на застрахователно събитие, обясняват от МИЕТ. Затова се налага те да бъдат коригирани в съответствие със сегашната пазарна ситуация.

Новите минимални покрития на застраховките ще се определят според оборота на туроператорите. По този показател те са разделени в 12 групи. Минималната застраховка е 50 000 лв за компаниите с оборот до 100 000 лв. Застрахователното покритие на най-големите туроператори – тези с оборот над 3 млн. лв, скача на 1,4 млн. лв., или 7 пъти над досегашния законов праг от 200 000 лв.

Туроператорите, които предлагат организирани пътувания с обща цена, с включен чартърен полет, пък ще трябва да сключват задължителна застраховка за поне 500 000 лв., дори да имат оборот, който съответства на по-малка застрахователна сума. Покритието за по-големите играчи ще се изчислява според оборота.

Наредбата е публикувана на сайта на МИЕТ и предложения за промени по нея се приемат в 14-дневен срок. След това предстои тя да бъде одобрена от Министерски съвет и ще влезе в сила след обнародването й в Държавен вестник. От този момент нататък туроператорите са длъжни в двумесечен срок да анексират или подновят застрахователните си договори според новите законови изисквания.

Предвижда се схемата да работи на принципа на съществуващата в момента асоциация на туристическите агенции в страната. Те плащат ежегодна такса, която отива в специален фонд, от който в кризисна ситуация се покриват разходите за засегнатите клиенти, без да се налага те да плащат допълнително. В момента около 40 000 британки имат от некачествените импланти, които съдържат силикон за индустриално производство, вместо такъв за медицински цели. Някои от тях вече са причинили здравословни проблеми. Правителството поиска от клиниките, които сa поставили вредните импланти, да ги премахнат безплатно, но те отказват да поемат операциите за своя сметка. Британската здравна система пък не може да си позволи да финансира всички операции и ще помогне само на пациентите, които вече са пострадали от тях по един или друг начин. Ако се създаде такъв кризисен фонд, при бъдещи подобни ситуации пациентите ще бъдат защитени. Обмисля се още създаването на регистър на операциите за уголемяване на бюста. Здравни експерти обаче се притесняват, че в крайна сметка пациентите ще поемат тежестта на застраховката, тъй като клиниките ще вдигнат цените на пластичните операции.

Жената, която живеела в град Броукън Ароу, отглеждала кенгуруто като малко дете. Тя го осиновила от приют за животни преди години. Кенгуруто било частично парализирано, след като си счупило врата още като бебе. Оттогава животното спяло в нея в един креват. Освен домашен любимец, животното било и част от терапията на Кристи, която страдала от депресия.

След години мирно съжителство обаче властите в града приели нов закон за екзотичните домашни любимци, който изисква такива животни да бъдат застраховани с покритие за най-малко 50 000 долара, в случай че причинят вреда на някой от жителите на града. Кристи обаче е обидена и протестира, че нейното кенгуро е напълно безобидно и тя не може да си позволи редовна застраховка. Затова е решила да се изнесе завинаги в града на родителите си, който е на два часа път с кола и където няма подобни закони.

Това обаче е само първото перо в дългия списък от плащания, които застрахователите ще трябва да направят във връзка с този инцидент. Компанията собственик има застраховка на корпуса и машините, както и покритие на щети при загинали и пострадали пътници, при корабокрушение, щети, нанесени от трети лица, както и за замърсяване. Но освен 450-те милиона евро – стойността на кораба, другите плащания засега са непредвидими. На този етап може само да се правят догадки какви биха били разходите, на базата на мащаба на инцидента: засегнати са над 4000 души, най-малко петима са загинали, десетки са ранени. 3000 от тези 4000 души са туристи, платили хиляди долари за проваленото пътуване, които несъмнено ще си поискат, наред с допълнителни обезщетения за провалената ваканция. Огромна въпросителна виси и пред екологичния аспект на трагедията. Корабът, потеглил от Рим само дни преди инцидента, е пълен с гориво. Ако тези хиляди литри дизел се изсипят в морето, това би довело до гигантска екологична катастрофа с огромни щети за природата, за бизнеса и за застрахователите. Дали и кога това ще се случи, още е трудно да се предвиди. Поредното неизвестно в този ред на мисли е какво точно покриват застраховките, които компанията собственик е сключила за пътуването. Според информация в медиите, полиците няма да покрият всички нанесени щети. Това може би е добре за застрахователите, но изправя туристическия бизнес, и основно компанията Costa Cruises пред огромна въпросителна. Самата компания не коментира застраховките на корабите и пътуванията си.

Не на последно място, но отново неизвестни, са щетите за туристическия бизнес и за компанията Costa Cruises, по-точно за нейния собственик базираната в Маями корпорация Carnival, който държи близо половината от световния пазар на круизни пътувания.

Компанията е сред гигантите на круизния бизнес и криза в нея може да се сравни с финансовата криза от 2008 г., когато гиганти на финансовата и банковата сфера като Лемън Брадърс рухнаха. Ситуацията е подобна и на положението на Испания на фона на дълговата криза в Европа – на вид достатъчно голяма, за да се справи сама, но в същото време прекалено голяма, за да й се помогне. Макар круизният бизнес да е неуместен за сравнение със световната финансова криза и въпреки очевидната му по-малка важност пред спасяването на европейската и световната икономика, едно все пак е валидно: Carnival е наистина достатъчно голяма, но и губеща прекалено много, за да се справи с подобно бедствие. Нейните проблеми датират от последните 5 години, като изглежда големият туристически играч губи позиции в чудовищни мащаби. Златните времена на Carnival са през 2007 г., когато компанията се оценява на 39 милиарда долара. През февруари 2009 г. вече пазарната й капитализация е спаднала до 21 милиарда долара. При затварянето на борсите в петък, преди да се случи трагедията, тя се оценяваше на 28 милиарда долара. Колко е сега стойността й обаче можем само за гадаем и да чакаме отварянето на Уолстрийт във вторник (понеделник е официален празник в САЩ и борсата ще бъде затворена).

Загубите на Carnival на борсите обаче ще са само част от щетите, които фирмата ще понесе. Несъмнено ще има загуби от всички резервирани до този момент пътувания с “Коста Конкордия”, които няма да бъдат осъществени. Наред с тях са и пропуснатите ползи от пътувания, които е можело да бъдат осъществени в по-далечното бъдеще. Carnival няма застраховка срещу такива загуби и пропуснати ползи. На второ място, в момента е най-активният сезон за резервации на летни пътувания, когато пък е бумът на този вид туризъм. Очаква се спад, или поне временен отлив от тези резервации за останалите кораби на компанията. Трето, асоциацията с Титаник може да доведе до генерален отлив на туристи от круизите, макар според някое експерти това да не е така. “Когато падне самолет, колко хора спират да летят?”, коментира журналистът Стюарт Широн. Той обяснява, че повечето хора приемат, че такива инциденти понякога се случват, но това не ги кара да се откажат от някои услуги до края на живота си.

Все още никой не се наема да прогнозира с точност какво очаква туристическия бизнес като резултат от корабокрушението. Това вероятно ще стане ясно, след като бъдат изчислени пълните щети за Carnival, за застрахователите и за останалите засегнати страни. Сега чакаме цифрите да проговорят.

1.      Инсталирайте си аларма срещу крадци

Ако имате работеща аларма срещу крадци, някои застрахователи ще намалят цената на застраховката. Уверете се, че алармата е инсталирана от лиценцирана фирма и спазвайте указанията за поддръжката й. Активирайте я винаги, когато оставяте дома си празен, защото в противен случай застрахователят може да откаже да покрие щетите.

2.      Сложете правилните ключалки

Застрахователите се вълнуват и от това какви са ключалките в дома ви. Погрижете се, когато застраховате имота си, да опишете точно техния модел. Ако при инцидент застрахователят установи, че те са различни от описаните, може да не ви изплати щетите. Освен това, в отделните случаи застрахователите проучват дали поставените ключалки са били адекватна защита срещу даден вид инцидент.

3.      Споделете навиците си със застрахователите

Ако през по-голямата част от деня има човек вкъщи, застраховката може да е по-евтина. Тези, които работят от дома си или гледат малки деца, може да получат отстъпка.

4.      Сложете ключалки на прозорците си

По-здраво укрепените прозорци също може да ви донесат отстъпка от застраховката

5.      Плащайте на месечни вноски

Ако плащате за застраховка ежемесечно, това може да ви излезе по-евтино от плащането веднъж годишно, тъй като ще си спестите лихви.

Източник: КФН

„Престижната награда Diskobolos е признание за България и висока оценка за развитието на технологиите и услугите в застрахователния сектор у нас“, каза Делян Лилов, изпълнителен директор на Мусала Софт. „Системата е революционна и изцяло променя българския застрахователен пазар“, добави Лилов.

Наградите „Diskobolos” отличават най-успешните технологични решения, които имат обществено значение и променят облика на бизнеса.

Сред организаторите и журито на конкурса са представители на Съвета на европейските професионални информационни общества – CEPIS, Европейската търговска камара – EEIG, Сръбската асоциация на информационните технологии – JISA, регионални търговско-промишлени палати и изтъкнати ИТ експерти.

Източник: Insurance.bg

„Това, че всички млади хора, които участваха в конкурса бяха положили голямо старание да дадат своята оригинална и индивидуална гледна точка и да докажат, че образованието наистина е най-добрата застраховка „Живот”, много затрудни журито. Разисквахме по различните критерии за оценяване, заседавахме дълго и стигнахме наистина трудно до излъчване на победителите. На тях и на всички, които изпратиха есетата си и участваха, искам да кажа – не спирайте да опитвате, защото така ще успеете”, коментира проф. Йордан Христосков, зам. ректор по учебната дейност и качеството на Висшето училище по застраховане и финанси и председател на журито на конкурса.

„Защо една застрахователна компания ще подкрепя инициатива, свързана с образованието? Отговорът е лесен, макар и не очевиден – защото и застраховането, и образованието се занимават с живота и живеенето. Ние се грижим за рисковете на другите, когато някой вече не може да им помогне, ние се грижим да запазим качеството на живота на някого след като е преминал през изпитания, грижим се за това някой да живее добре, дори когато живее твърде дълго. За всички тези обстоятелства сигурността и свободата идват от ресурс, който сами създаваме. И това е същото, което правим, когато не спираме да научаваме и да знаем”, обясни Венцислав Арнаудов, Мениджър „Човешки ресурси и обучение” на MetLife в България.

„Образованието е инвестиция в твоето лично бъдеще, но не е гаранция за пълен професионален успех. Затова пък е гаранция срещу провал. Възможните изходи са задължително два – или да спечелиш, или да не загубиш нищо.

В днешния свят приливът на хора с висока квалификация и умения създава огромна конкуренция на трудовия пазар. Търсят се хора не просто с талант, а специалисти, които изпъкват с опит, знания и ентусиазъм за работа. Подобни качества се трупат като „фонд” при сключването на застраховка „Образование”, в която застрахован, застраховател и застраховащ си само и единствено ти…”, пише в есето си победителката в конкурса – Мария Стратиева, ученичка в Търговска гимназия „ Княз Симеон Търновски” в Стара Загора.

На второ и трето място бяха класирани есетата на Ина Петрова от 91 Немска езикова гимназия в София и Пламен Димитров от Трета природоматематическа гимназия „Акад. Методий Попов“ във Варна. Мария получи лаптоп, а авторите на второто и третото най-добро есе – четец за електронни книги.

Поощрителни награди получиха и Веселина Чолакова, Професионална гимназия по икономика „Д-р Иван Богоров” във  Варна, Тина Хамуд, 22 СОУ „Г. С. Раковски” в София и Теодоси Господинов, Езикова гимназия „Пейо Яворов” в Силистра. Специалната награда на журналистите получи Веселина Рашкова от Национална Търговска Гимназия в Пловдив.

Есетата на участниците в конкурса оценяваха проф. Йордан Христосков, зам. ректор по учебната дейност и качеството на ВУЗФ – председател на журито, доц. Ирена Мишева, декан на ВУЗФ, ас. Станимир Андонов. преподавател по Маркетинг във ВУЗФи представители на медиите.Медийни партньори на инициативата са вестник Монитор, News.bg, Insurance.bg и Teenproblem.net

Източник: Insurance.bg

В периода на Коледната промоция се въвеждат следните промени в тарифирането на застраховките:

1.      За застраховка „Медицинска застраховка за чужденци, които пребивават краткосрочно или продължително в Република България или преминават транзитно през нея” – Коледна отстъпка в размер на 30 %  от тарифата за период на валидност на полицата от 1 година.

2.      За „Помощ при пътуване – медицински разноски” – допълнителна Коледна отстъпка в размер на 20% от премията, като се запазва изискването за минимална премия от 3 лв.